.png)
Owen Clarke 65 de carbono: nueva jarcia de varilla, mástil pintado y montaje con doble grúa
Actualizado: hace 3 horas
En un Owen Clarke 65 construido íntegramente en carbono, Jean Paul Sailmakers & Riggers abordó una intervención intensiva sobre el aparejo. Nuestro equipo documentó un trabajo de tres semanas que combinó revisión, sustitución de jarcia, pintura del mástil y una maniobra de instalación especialmente planificada.
Inspección técnica antes de fabricar
Desarbolamos el mástil para revisar la jarcia de varilla mediante ultrasonidos y líquidos penetrantes. La inspección indicó que era necesario sustituir prácticamente toda la jarcia. El diagnóstico previo permitió decidir el alcance del trabajo antes de volver a arbolar.
Fabricación y componentes
Fabricamos nueva jarcia de varilla a medida y casquillos de titanio para los cadenotes. La intervención se coordinó con la pintura del mástil para aprovechar la fase de trabajo en tierra.
Montaje con doble grúa
Para volver a instalar el mástil utilizamos dos grúas, planificando los movimientos del conjunto. Es un ejemplo de cómo los medios de elevación forman parte del trabajo técnico cuando el barco y las dimensiones del aparejo lo requieren.
Qué aporta este proyecto
El caso muestra la importancia de no confundir una inspección superficial con una revisión especializada de varilla y elementos estructurales. La necesidad de sustituir componentes debe basarse en la inspección concreta de cada aparejo.
Servicio de rigging
Trabajamos desde la Región de Murcia, con posibilidad de desplazarnos para proyectos de jarcia, mástiles, refits y revisión técnica de veleros.
Comentarios