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Hallberg-Rassy 31 Monsoon: nuevo mástil, jarcia y Furlex tras un desarbolado
Actualizado: hace 3 horas
Un Hallberg-Rassy 31 Monsoon sufrió un accidente en el que perdió el mástil y el aparejo. Nuestro equipo intervino en Marina Motril para reconstruir los elementos esenciales del sistema de navegación a vela.
El punto de partida
El trabajo no consistía en sustituir una sola pieza: había que recuperar la arboladura y coordinar mástil, botavara, jarcia y enrollador para devolver funcionalidad al conjunto.
Material instalado
La intervención incluyó un mástil nuevo, botavara, enrollador Furlex 204S, contra rígida, jarcia firme completa, jarcia de labor y elementos de iluminación. También se completó el montaje y trimado del aparejo.
Coordinación entre rigging y velería
Una vez montado y ajustado el aparejo, tomamos medidas para fabricar una vela mayor, un génova y un lazy bag específicos. La publicación original documentaba esa fase de medición: no debe confundirse con la entrega o instalación posterior de las velas.
Medios de trabajo
Nuestro taller móvil, la grúa propia y el acceso a componentes de aparejo nos permitieron organizar un proyecto que combinaba sustitución de elementos y preparación para la nueva velería.
Qué demuestra este caso
Después de un desarbolado conviene estudiar el mástil, la jarcia, los enrolladores y las velas como un sistema completo. Así se pueden verificar las compatibilidades del nuevo aparejo y planificar las fases del refit.
¿Necesitas un trabajo de rigging similar?
Realizamos inspecciones y renovaciones de jarcia, mástiles, enrolladores y cabullería desde la Región de Murcia, con desplazamientos a otros puertos según el proyecto.
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